סיפור הכאוס בבקאו מתחיל הרבה לפני שהגיעו אלפי החסידים לשדה התעופה הרומני.
כבר מסוף החורף האחרון, סוכנויות הנסיעות של ברסלב פעלו במרץ לארגן את המסע השנתי לאומן, מונעות מהאמונה בהוראת רבי נחמן מברסלב: "איש בל יעדר".
המכשול הראשון היה מולדובה. בשנים קודמות, שדה התעופה בקישינב שימש כשער הכניסה העיקרי לאומן. השנה, למרות מאמצים דיפלומטיים אינטנסיביים ועמידה ברוב דרישות הממשל המולדובי, ברגע האחרון התברר כי אין כוונה לאפשר את המעבר דרך מולדובה.
בלית ברירה, פנו המארגנים לחלופה הרומנית. שדה התעופה בבקאו נבחר כיעד העיקרי, לאחר שאושר על ידי גורמי הביטחון הישראליים. חברות התעופה העדיפו להתרכז בבקאו מסיבות לוגיסטיות, למרות שחלק מהטיסות הופנו גם לסוצ'אבה וטולצ'ה.
האתגר הבא הגיע עם חיסול נסראללה. ביטולי טיסות המוניים במוצאי שבת יצרו בהלה בקרב הנוסעים. חברות כמו "דרך צדיקים" ו"נתיבים טורס" עשו מאמצים עילאיים למצוא טיסות חלופיות, אך לא הצליחו לפתור את הבעיה עבור כל הנוסעים.
הקטסטרופה האמיתית החלה בחזרה מאומן. עימותים בודדים בין נוסעים לבקרי גבול בבקאו הובילו להחלטה דרמטית של המשטרה הרומנית לקחת שליטה מלאה על ניהול הנוסעים בשדה. החלטה זו, שהתקבלה ללא תיאום עם מארגני הנסיעות, יצרה כאוס מוחלט.
גם פניה לחברות התעופה, שיזיזו טיסות מבקאו לשדות תעופה אחרים, נענתה בשלילה. במצב שנוצר, לא ניתן היה גם לעכב את היוצאים מאומן, שכן הנסיעה ארוכה, ואם הם יעוכבו והבעיה אכן תיפתר, הם עלולים להפסיד את טיסתם.
וכך הגיעו נוסעים חדשים לבקאו והחמירו את הבעיה הקיימת עוד יותר, כאשר טיסות ממשיכות לצאת כל הזמן, אולם מחוץ לשדה התעופה תקועים אלפי נוסעים ללא מזון, במזג אוויר קשה והמשטרה מסרבת להתחשב אפילו בקשישים או נוסעים במצב רפואי מורכב.
מאמצי המארגנים להידבר עם המשטרה או להפעיל לחצים פוליטיים עלו בתוהו. גם ניסיונות לשכנע חברות תעופה להעביר טיסות לשדות אחרים נכשלו, בחלקם בשל מגבלות לוגיסטיות מורכבות.
מנהלי סוכנויות הנסיעות, בתמיכת יו"ר איחוד ברסלב באומן, הרב נתן בן נון, פעלו ללא הפסקה מול גורמים בכירים בישראל וברומניה. למרות זאת, עד לשעות האחרונות, המשטרה הרומנית סירבה לאפשר למארגנים להשתתף בניהול המשבר.
לערוץ 7 נודע כי בשעות האחרונות העומס על הגבולות ברומניה החל להשתחרר. מארגני הנסיעות מקווים כי בשעות הקרובות יסתיימו תלאות השבים מאומן.